Route:
Lefkas-Ithaca-Kefallonia-Zakinthos-Petalas-Kalamos-Meganisi- Lefkas
Nisem pomorščak, vendar me vožnja z
jadrnico navdušuje in letos sem se na povabilo moje štajerske druščine, s
katero se občasno dobimo, udeležil njihovega
moškega jadranja . Prijatelj Arč me je predstavil posadki med proslavljanjem njegove in Olgine
šestedsetletnice, in en teden po žurki se je naša šestčlanska ekipa že odpravila
na pot. Štart z najeto jadrnico smo planirali iz Lefkasa na istoimenskem
grškem otoku, ampak najprej je bilo potrebno
priti do tja. Beko je prijazno ponudil svojega novega Mercedesa AMG V250d 4
matic in prevoz, tako ,da se je naša kompletna druščina zbrala v Slovenskih Konjicah
od koder smo potem štartali našo avanturo. Do Konjic me je pripeljal Matej, ki
je tudi z ljubljanskega konca in me je pobral na Petrolu v Lukovici.
V ekipi sva samo Gorenjca midva z Matejem uporabljala
pravi imeni, vsi ostali člani posadke, Štajerci, pa imajo partizanska imena: Arč, Buc,
Beko in Henki….
Čas na Štajerskem se odvija drugače kot v
ljubljanski kotlini in predvideni odhod se je iz osme ure zavlekel na deseto,
pa še po odhodu smo se morali ustaviti pri njihovem prijatelju, ki nam je postregel
z domačimi suhomesnimi dobrotami in vinčkom…Pravo potovanje se je tako začelo s
tremi urami zamude…, ne sekiraj se Frenki, smo na dopustu.,,,..
Dvodnevno potovanje z avtomobilom čez
Hrvaško, Srbijo, Makedonijo in Grčijo smo prekinili za prenočevanje v Leskovcu
in nato drugi dan popoldan dospeli do Lefkasa.
V Leskovcu smo vsi pričakovali dobre
specialitete iz roštilja, vendar smo bili nad ponudbo rahlo razočarani, predvsem
tisti, ki smo že poskusili leskovačke specialitete na znameniti roštiljadi…Očitno
nismo izbrali pravega lokala za doživetje srbske kuhinje….
Neprijetna dogodivščina na poti proti
Leskovcu se nam je pripetila….za kosilo smo se hoteli ustaviti v restavraciji na
Sremskem frontu in zapeljali z avtoceste, ko je nenadoma počilo, prileteli smo
na naletno jamo in presekali gumo…Glede na dimenzije gume (19 col,
nizkopresečna) sem si rekel, dobri smo za dva dni,…, vendar čudo, asistenca je
prispela zelo hitro in v dveh urah smo imeli novo gumo, sicer zimsko, ampak
dimenzije so bile prave, tako da smo lahko nadaljevali pot.
Po prihodu v marino v Lefkasu smo se vkrcali na najeto 15 metrsko Jeanneaujevo
Sun Oddisey 469 in prvo noč prespali v
marini, ker nas je nabava in počivanje v bližnjem bifeju preveč zamudilo, nočno
jadranje pa nam ni bilo potrebno, saj predvidene vremenske fronte, ki smo ji
hoteli uiti, ni bilo nikjer na obzorju…
Nisos Lefkas, Levkadha, Leucas, Levkas
povezava do opisa otoka:https://sl.wikipedia.org/wiki/Lefkada
Dostop do Lefkasa je kar specifičen, saj je
cesta do otoka speljana tudi skozi predor pod morjem , prečkati pa moraš tudi dvižni most, da se nato preko
nasipa pripelješ do otoka.
Prav nasip in dvižni most sta predmet
polemik predvsem o tem ali je Lefkas otok ali samo polotok….
Dejansko Levkas od celine loči le dolg
kanal, ki poteka med slanim močvirjem in otokom. Sedanji kanal so zgradili Grki
z britansko pomočjo leta 1905, vendar kanal tu obstaja že iz sedmega stoletja
pred Kristusom.
Mesto Levkas, kjer je tudi marina, leži pod
vzpetinami,preko katerih pot vodi na drugo stran otoka.
Po strmi poti smo se zvečer s kombijem
prepeljali do vasice Ay Nikitas, kjer smo si privoščili obilno grško pojedino
in spotoma spremljali nogometno tekmo lige prvakov med Toti ham in Luzer pul,
kot jima pravijo Štajerci….
Zjutraj smo se po noči prespani na barki, iz
marine usmerili proti Itaki, otoku znanem
predvsem zaradi Odiseja, opisanega v Homerjevi Odisejadi, ki naj bi živel na
tem otoku.
Morje na poti je bilo posejano z več otoki, pluli smo tudi
mimo otočka Nisis Skorpios, ki je bil Onasisov otok. Ladijski mogotec ga je kupil
za 6600 dolarjev v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, vendar ga je nato leta 2013 za 153 miljonov dolarjev prodala miljarderjeva vnukinja neznanemu Rusu. Dober
kšeft, bi rekel….Na splošno ima več
otokov privatnega lastnika, med njimi so tudi arabski šejki….
Nisos Ithaca
Itaka je otok, povezan s številnimi mitološkimi
in zgodovinskimi asociacijami. Najbolj znan je seveda po Odiseju, ki naj bi po opisih v Homerjevi Odisejadi živel na
otoku. Veliko najdb po otoku sicer posredno povezuje navedbe iz Odiseje, toda
še vedno se vnemajo polemike, ali je Odisejada plod dejanskih dogodkov, ali
samo rezultat avtorjeve domišljije..
Na Itaki smo se zasidrali v vasici Vathi ,
kjer je glavno pristanišče otoka. Pristanišča ne vidiš, dokler se ne pripelješ
direktno v zaliv. Majhna vasica se razprostira ob obali in je posejana z
lokalčki , ki vabijo turiste z grškimi specialitetami in osvežilnimi pijačami.
Veliko zgradb v vasici je bilo porušenih
med potresom leta 1953, toda večina je sedaj na novo zgrajenih ali pa lepo
obnovljenih in pobarvanih.
Privez v tej vasici je bil zastonj, pa še
tuš smo si lahko privoščili v eni bližnjih hiši za tri Evre in pol…
Privez v Vathiju nam je zagrenil izraelski
katamaran, katerega lastniki so bili res arogantni , da ne rečem še kaj
zraven.. Ob privezovanju so nas takoj obtožili , da smo jim presekali vrv njihovega
bay boata, ki je bil privezan ob jahti,…nato pa s svojim arogantim vedenjem dajansko
vplivali na našo dobro voljo in počutje.
Naslednji dan zjutraj smo zato kar hitro
potegnili iz marine proti Kefaloniji in ob mojem igranju Avsenikove Prelepe Gorenjske
pozdravili naš odhod iz pristanišča….
Na poti iz Itake na Kefalonijo smo se
ustavili tudi v majhnem zalivčku, kjer sem se prijetno osvežil v še vedno
hladni vodi, ki ni dosegla dvajset stopinj Celzija. Nihče drug iz družbe se mi
ni pridružil, tako da smo po kratkem postanku hitro nadaljevali pot.
Nisos Kefallinia, Kefallonia, Cephalonia
Povezava do opisa otoka:https://wiki.potnik.si/Kefalonija
Popoldan smo prispeli v Ay Eufimia, vasico
z velikim pristaniščem, ki leži vzporedno z otokom Itaka.
Ne me basat, tudi Izraelci iz Vathija so se
privezali tu, na srečo je bila ena barka vmes in nismo imeli neposrednega stika
in priložnosti za nove iritacije…
Tukaj nas je privez v marini stal euro na
meter plovila na dan, voda stane minimalno 5 eur in elektrika 4 eur na dan.
Prijetna obalna vasica živi pretežno od turistov z jaht, ki se privežejo v
njihovi marini. Na robu naselja se razprostira hotelski kompleks , ki pa je bil
v času našega obiska bolj prazen kot ne. Kot zgleda se turistična sezona v
prvih dneh junija še ni začela.
Jutiranji sprehod po vasici me je pripeljal
tudi do ostankov staro rimske vile, od katere so ostali lepi talni mozaiki in
nekaj zidov . Žal je zadeva slabo označena, tako da sem jo našel res slučajno…
Med jadranjem proti Zakintosu sem se vrgel
v morje in se nekaj časa na vrvi vlekel za jadrnico. Šele tako dobiš pravi
občutek za hitrost in kar velik upor, ki ga pri tej hitrosti ustvarja voda.
Beko ne bi bil Beko, če vrvi ne bi
odpel, tako, da sem nebogljeno ostal v
vodi, dokler jadrnice niso obrnili in me pobrali….sem mu potem vrnil in
ga porinil v vodo J, in napovedal mi je vojno.
Še dobro, da sva se sabljala samo s kozarci,
zmagovalca pa ni bilo...
Nisos Zakinthos, Zakynthos, Zante
Povezava do opisa otoka: https://wiki.potnik.si/Zakintos
Popoldan smo pristali v glavnem mestu na
otoku, ki nosi tudi isto ime..na otoku je več visokih gora, ki lovijo oblake in
skrbijo za navodnjavanje otoka, tako da je le ta bistveno bolj zelen kot Itaka
in Kefalonija. Po zelenju tekmuje s Krfom, ki leži severneje in velja za enega
najbolj zelenih grških otokov. Še dobra ribja večerja v restavraciji v drugi
vrsti od morja, kjer so cene malo nižje in že smo utrujeni popadali po kabinah
in odsmrčali do jutra….
Iz Zakintosa smo prečkali morje proti
celini in sicer je bil naš cilj otok Petalas. Potrebovali smo kar sedem ur, da smo prišli do tam. Spet ni bilo nič
vetra, tako da smo morali uporabiti notranji motor, ki je vgrajen v jadrnico…
Vmes so nas ustavili italjianski (!)
financarji in nas malo izprašali o tem od kod smo, od kod smo prišli in kam
gremo, nato pa so nas ob mojem igranju Avsenikove Planice veselo pozdravili in
se odpeljali v svojem gliserju.
Nisis Petalas
Otok ni naseljen, je pa prijeten za priveze
in namakanje v čistem morju. Zasidrali smo se v zalivčku skupaj s še nekaj
barkami in užival v popoldanskem soncu ter štajerskem vinu. Beko se je izkazal in
nam spekel ribe, ki smo jih zjutraj kupili v Zakintosu..
Zelo preprosta priprava, brez komplikacij z
marinadami in začimbami, ribe pa so bile odlične..
Preizkusili smo tudi naš bay boat s katerim sta Beko in Henki odšla
do obale, kjer sta začuda našla prebivalca kolibe, za katero smo mislili, da je
nenaseljena. Nazaj sta se vrnila s hobotnico, ki jima jo je podaril Grk..,super,
imeli jo bomo za v solato naslednji dan….
Večer je minil v Bekijevem glisiranju po
zalivu in spoznavanju sosedov v zasidranih jadrnicah. Na koncu mu je zmanjkalo
bencina in že v mraku in kar močnem vetru se je trudil priveslati do naše
barke, vendar mu ni nič kaj dobro uspevalo. Očitno ga je opazoval tudi sosed,
ki ga je nato s svojim bay boatom nato potegnil do naše jadrnice in si za to
prislužil pivo J.
Po res dobri večerji in nekaj kozarcih špricerja
smo prijetno utrujeni zaspali ob zvokih gibanja jambora, udarjanja valov v
jadrnico in poskakovanja našega bay
boata na valovih..
Naslednji cilj je bil otok Kalamos, kamor
smo se odpravili naslednje jutro.
Kalamos
Kratko
razdaljo smo skozi arhipelag majhnih otočkov , mimo sosednjega Kastosa prevozili v
slabih petih urah in se zasidrali v vasici Kalamos……
Kalamos je visok otok,katerega stene se
vzpenjajo pred bližnjo obalo celine. Včasih sa ga uporabljali za pribežališče
pred piratskimi vpadi, sedaj pa je otok več ali manj prazen.
Istoimenska prijetna vasica je bila naš
zadnji privez pred vrnitvijo v matično pristanišče. Pozdravil nas je prijazni
George, ki ima tudi gostilno na začetku pomola, pred vhodom v vas, tako da
polovi večino gostov, ki privežejo barko na tem pomolu.
Koristil nam je kratek
desetminutni sprehod do lepe plaže na
strani otoka ,ki gleda proti morju. Ni bilo pričakovanega piva v baru na plaži,
ker je lokal še zaprt, zato smo se po kratkem kopanju hitro vrnili v
cilivizacijo, beri k Georgu J, kjer smo imeli tudi
rezervirano mizo za večerjo.. Vmes sem skočil na barko prižgat ogenj za kuhanje
naše hobotnice, ki si jo bomo privoščili jutri, pa tudi kratek počitek po
naporni hoji se je prilegel J..
Na privezu smo spoznali tudi prijetne
Angleže, ki se niso mogli načuditi , da
znamo vsi angleško, še bolj pa so bili
presenečeni, ko smo jim podarili dve
steklenici slovenskega vina, nad katerim so bili seveda navdušeni.
Zvečer so nam vrnili, sedeli smo pri
Georgu, ko nam natakarica prinese dve steklenici vina, ki so nam ga naročili in
plačali naši novi angleški prijatelji, eden med njimi je bil celo Škot.
No, še zadnji dan križarjenja nam je
prostal mimo množice otokov do Lefkasa, kjer moramo zvečer predati barko.
Meganisi
Vmes smo naredili kratek postanek na otoku
Meganisi za kopanje in našo hobotnico v solati.
Otok je znan po lepih zalivčkih, ki jih na
veliko obiskujejo jadrnice in druga plovila in enega izmed njih smo tudi mi
okupirali za par ur….
Na srečo ni bilo nikjer gusarjev…, ti so po
teh vodah strašili do dvajsetega stoletja…
Še kratka plovba skozi prelive med otoki in
že smo bili v marini na Lefkasu..
Check out je nekaj drugega kot na hrvaškem, tudi tu bi se lahko sosedje marsikaj naučili, predvsem o učinkovitosti in odnosu do gostov….
Check out je nekaj drugega kot na hrvaškem, tudi tu bi se lahko sosedje marsikaj naučili, predvsem o učinkovitosti in odnosu do gostov….
Večer smo izkoristili za ogled mesta Lefkas in dobro večerjo, po noči, prespani na jadrnici, ko nas je
celo noč zbujala glasna ukrajinska posadka sosednje jadrnice, pa smo se počasi
odpravili domov, s predvidenim postankom za spanje v Kragujevcu.
Ne morem mimo Kragujevca, kjer smo se
srečali z Arčevim prijateljem in doživeli pravo starogradsko večerjo z živo
glasbo in tako vrhunsko zaključili naše potovanje.
Preostala nam je samo še vožnja
do Slovenskih Konjic, kjer smo se poslovili z željo, da tako zadevo ponovimo…
Za povzetek, tole jadranje je bilo lepa
dogodivščina, napolnjena s smehom in glasbo ter lepimi pogledi na obale in
otočke v Ionskem morju, ki smo jo seveda začinili z dobrim vinom iz konjiških
vinogradov J
Škoda, da zaradi neobičajno hladnega zraka za
ta letni čas nismo imeli več vetra za jadranje, vendar nam je po drugi strani vreme
odlično služilo in nam polepšalo dopust.
Na koncu smo si rekli, lepo je bilo , bo
treba ponoviti….
Disclaimer:
Opozorilo: material predstavlja osebno videnje
avtorja in informacijo o potovanju ter ne more služiti kot vodič, zato ne
prevzemam nobene odgovornosti za pravilnost podatkov ali negativne posledice,
ki bi nastale na osnovi uporabe zgornjih informacij. Uporaba podatkov iz tega
dokumenta je dovoljena, vendar le na lastno odgovornost uporabnika
informacij!
Copyright:
Podatkov in slik iz tega dokumenta brez dovoljenja avtorja ni dovoljeno kopirati in objavljati v drugih javno dostopnih aplikacijah ali objavah, niti v delih, niti v celoti!
Foto: Frenk Žun
Avtor: Frenk Žun